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摘要:
国标GB 15083中“关于防止移动行李对乘员伤害的特殊规定”,有效防止急刹中行李箱内行李向前冲撞而损坏后排座椅,从而影响后排乘员的安全。结合标准要求,借助CAE工具,对某款座椅进行分析,提出了改进方案,试验证明所提的改进方案是有效的,并提出设计建议。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 整体式座椅对行李箱冲击影响的研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 后排座椅 行李箱冲击 强度
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 119-121
页数 3页 分类号 U463.8
字数 1763字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.09.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈飞 5 8 1.0 2.0
2 徐凯 5 1 1.0 1.0
3 肖光 4 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
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节点文献
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2008(1)
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2009(1)
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2011(1)
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  • 二级参考文献(0)
2015(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
后排座椅
行李箱冲击
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导