弯尾管 Helmholtz 型无阀自激脉动燃烧器 NOx 排放特性

• 作者: 徐艳英 朱群益 翟明 董芃
• 来源期刊: 热力发电
• 关键词: Helmholtz 型脉动燃烧器 无阀自激式 弯尾管 过量空气系数 热负荷 NOx 排放特性
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 18-23
• 页数: 6页
• 分类号: TK223.23
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002﹣3364.2015.02.018

摘要

对弯尾管 Helmholtz 型无阀自激脉动燃烧器的 NOx 排放特性进行了实验研究。结果表明：当燃烧器结构不变时,尾管出口烟气中 NOx 排放量在初始阶段随热负荷的增加而增大,当热负荷增加到某一值时 NOx 的排放量最大,而后 NOx 排放量随热负荷的增加而减少；NOx 排放量随过量空气系数的增加而减少；燃烧温度及烟气在高温区的停留时间对 Helmhotlz 型脉动燃烧器 NOx 排放量影响较大,一般存在一个较合理的热负荷区间,在此区间内虽然热负荷和燃烧温度较高,但由于烟气在高温区停留时间变短,NOx 排放量反而较低,这一特点对Helmhotlz 型脉动燃烧器运行时如何降低 NOx 的排放量有指导意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟明	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	22	165	8.0	12.0
2	董芃	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	68	527	14.0	20.0
3	朱群益	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	46	591	14.0	23.0
4	徐艳英	沈阳航空航天大学安全工程学院	26	52	5.0	6.0