东流水道维护疏浚方案分析

• 作者: 吴腾 姚祎雯 崔长会 束梁 陶桂兰
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 数学模型 西港航道 维护疏浚 东流水道
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 河床演变及航道整治
• 页码范围: 323-328
• 页数: 6页
• 分类号: U617|O242.1
• 字数: 3748字
• 语种: 中文

摘要

近年来,东港冲刷发展,枯水期分流比逐年增大,相应西港分流比减少,西港航道航行条件恶化,对过往船舶的航行安全造成不利影响.为了分析东流西港航道的演变趋势,确定合理的航道维护方案,确保东流水道的畅通,文章建立河道二维水沙数学模型,并采用实测资料进行验证,在此基础上分析了东流水道维护方案的效果.结果表明:当西港航道进行维护性疏浚时,西港航道的通航条件得到了改善,但维护性疏浚停止后,西港航道仍会发生明显的淤积,影响西港枯水期的通航条件.建议尽早安排对东流水道东港航道进口段浅点和礁石进行定点清除,适时开通东港航槽,以满足长江航道通航要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶桂兰	河海大学港口海岸与近海工程学院	83	327	9.0	15.0
2	吴腾	河海大学港口海岸与近海工程学院	22	49	3.0	4.0
3	姚祎雯	河海大学港口海岸与近海工程学院	2	3	1.0	1.0
4	束梁		8	12	3.0	3.0
5	崔长会		4	9	3.0	3.0