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摘要:
为更好地掌握沥青混合料的力学性质随温度和时间的变化规律,文章采用简单性能试验机(SPT)测试了4种不同级配、不同空隙率的沥青混合料在不同试验温度、不同加载频率条件下的动态模量.结果表明:沥青混合料动态模量随温度的升高而降低,随频率的增加而增大;低空隙率、级配良好的沥青混合料动态模量相对较高,性能较好.
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文献信息
篇名 沥青混合料动态模量影响因素试验研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 动态模量 简单性能试验机 空隙率 级配
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U414
字数 2106字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉 长安大学特殊地区道路教育部重点实验室 16 213 5.0 14.0
2 张奎 长安大学公路学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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动态模量
简单性能试验机
空隙率
级配
研究起点
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现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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