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摘要:
提出一种利用船舶主机余热的沥青船液货梯级加热系统,包括四个加热回路,即缸套冷却水余热提取环路、废气热油锅炉环路、燃油热油锅炉环路、沥青加热环路和相应的控制装置.该加热系统可以实现船舶主机缸套冷却水余热、废气余热的梯级利用.经过经济性计算,该系统可节省燃料60%以上,十二个航程便可收回增加的设备投资,节能效果明显.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 6000DWT沥青船液货梯级加热系统设计
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 沥青船 沥青 热油加热系统 余热利用 梯级加热
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 船舶机械
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U674.1
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.02.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯国增 35 150 7.0 10.0
2 孙少哲 6 7 1.0 2.0
3 杨珊珊 4 20 3.0 4.0
4 董瑞 3 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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2015(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
沥青船
沥青
热油加热系统
余热利用
梯级加热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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