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核密度估计的道路匹配方法探讨
核密度估计的道路匹配方法探讨
作者:
刘小伶
李继红
毛政元
邹丹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地图合并
密度插值
积分
核密度估计
线实体匹配
摘要:
针对目前地图合并技术的同名实体匹配中线实体(以道路为例)研究的不足,文章基于密度插值和DEM分析,提出一种针对线实体进行全局匹配的方法:采用积分的思想将核密度估计方法扩展应用干线实体密度计算,通过提取其密度谷脊线,将其应用于地图合并技术领域中的线实体匹配研究主题,指导相似度指标阈值的选取,并取得了较好的效果,为实现同一地区不同来源或不同比例尺(主要是相近比例尺)地图数据合并及数据库集成提供了参考.
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文献信息
篇名
核密度估计的道路匹配方法探讨
来源期刊
测绘科学
学科
地球科学
关键词
地图合并
密度插值
积分
核密度估计
线实体匹配
年,卷(期)
2015,(7)
所属期刊栏目
技术创新
研究方向
页码范围
104-108
页数
5页
分类号
P28
字数
语种
中文
DOI
10.16251/j.cnki.1009-2307.2015.07.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邹丹
龙岩学院资源工程学院
13
19
2.0
4.0
2
毛政元
龙岩学院资源工程学院
1
0
0.0
0.0
3
李继红
龙岩学院资源工程学院
1
0
0.0
0.0
4
刘小伶
龙岩学院资源工程学院
1
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参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地图合并
密度插值
积分
核密度估计
线实体匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学
主办单位:
中国测绘科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-2307
CN:
11-4415/P
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区北太平路16号
邮发代号:
2-945
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7258
总下载数(次)
36
总被引数(次)
67354
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