碳纤维增强树脂基复合材料制孔技术研究现状与展望

• 作者: 傅玉灿 徐九华 苏宏华 葛恩德 陈燕
• 来源期刊: 复合材料学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 碳纤维增强树脂基复合材料 叠层结构 钻削 加工缺陷 金刚石工具
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 301-316
• 页数: 16页
• 分类号: V261.2
• 字数: 9832字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20150211.002

摘要

碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)具有优越的物理和力学性能,已在航空制造工业中得到大量应用.在主承力结构中,CFRP与金属材料的连接通常为机械连接.然而,CFRP的各向异性严重影响了其制孔质量.由于CFRP和金属具有截然不同的材料属性,CFRP/金属叠层结构制孔技术成为飞机装配过程中的一大难题.本文首先阐述了CFRP及其叠层结构在切削过程中的切屑形成机制、钻削力和钻削热的研究现状;其次,剖析了钻削过程中典型加工损伤,如毛刺与撕裂、分层缺陷及孔壁表面损伤的产生原因和影响因素;然后,介绍了CFRP制孔刀具材料和几何结构的优化设计研究进展,并综述了螺旋铣孔、变工艺参数钻削、“以磨代钻”和振动辅助制孔等多种CFRP及其叠层结构加工新技术及钻削过程的仿真研究.最后,借鉴钎焊工具和超声振动技术的独特优势,提出了磨粒有序排布钎焊金刚石工具的超声振动加工构想,以达到CFRP及其叠层结构的精密高效制孔加工这一目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈燕	南京航空航天大学机电学院	59	496	13.0	20.0
2	苏宏华	南京航空航天大学机电学院	88	809	14.0	24.0
3	徐九华	南京航空航天大学机电学院	156	1746	22.0	31.0
4	傅玉灿	南京航空航天大学机电学院	173	1885	22.0	32.0
5	葛恩德	南京航空航天大学机电学院	4	108	2.0	4.0