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摘要:
针对传统简易吊具通用性差、安全性差、结构复杂、生产效率低等问题,结合企业需求提出汽车顶盖气动助力吊具总体设计方案,其具有两大特点:高度柔性化,可实现四种型号汽车顶盖的通用性;设置二次保护臂,安全可靠.基于CATIA三维建模及装配分析,详细介绍了由吸吊机构和行走机构组成的吊具机械本体结构及其功能.分析吊具气动系统工作原理,说明真空吸盘布置形式.最后对真空吸盘尺寸进行理论校核,结果表明其满足设计要求.
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文献信息
篇名 汽车顶盖气动助力吊具研究与实现
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 气动助力吊具 汽车顶盖 真空吸盘 保护臂
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 交通工程技术
研究方向 页码范围 41-45
页数 分类号 TH122
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2015.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 时轮 上海交通大学机械与动力工程学院 26 93 7.0 8.0
2 何燕妮 同济大学机械与能源工程学院 2 5 1.0 2.0
3 汤达 同济大学机械与能源工程学院 3 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气动助力吊具
汽车顶盖
真空吸盘
保护臂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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