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摘要:
通过利用模流软件Moldflow,分析了汽车塑件注塑浇口的最佳位置,并利用Pro/E对塑件进行模具整体的结构设计.采用拉伸、合并曲面等方法设计了主分型面,然后利用主分型面分割出型芯、型腔,通过分割主型芯来设计出直顶、斜顶、整体抽芯结构等.利用Pro/E的"插入""流道"命令设计浇注系统,并利用"插入""水线"命令设计冷却系统.整个设计过程在软件中都可以快速完成及修改,避免后期加工的改模,同时实现了快速设计具有典型脱模结构和异形分型塑件的模具,提高了设计的效率.
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文献信息
篇名 典型脱模结构和异向分型的汽车塑件模具设计
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 Moldflow Pro/E 汽车塑件 模具设计
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 模具设计
研究方向 页码范围 17-22,29
页数 7页 分类号 TP391.7
字数 1043字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈兵 广东工业大学机电工程学院 7 28 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
Moldflow
Pro/E
汽车塑件
模具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9019
论文1v1指导