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摘要:
研究目的是评估使用乙醚和乙醇作为生物柴油-柴油混合燃料的添加剂时,对直喷式柴油发动机排放特性的影响.测试燃料分别为B30(体积分数为30%的生物柴油和70%的柴油),BE-1(体积分数为5%的乙醚,25%的生物柴油和70%的柴油)和BE-2(体积分数为5%的乙醇,25%的生物柴油和70%的柴油).结果表明:与B30相比,BE-1的燃油消耗率略低;在发动机大负荷时,BE-1和BE-2排放的烟度急剧减少;BE-2的氮氧化物(NOx)排放量略高,BE-1和BE-2的碳氢化合物(HC)排放量略高,但一氧化碳(CO)排放量稍低.
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文献信息
篇名 添加乙醚和乙醇对发动机燃用生物柴油-柴油混合燃料排放性能的影响
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 生物柴油-柴油混合燃料 乙醇 乙醚 排放特性
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号
字数 2629字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁杰 四川交通职业技术学院汽车工程系 7 29 3.0 5.0
2 宋俊良 四川交通职业技术学院汽车工程系 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
生物柴油-柴油混合燃料
乙醇
乙醚
排放特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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46-361
2006
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