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地铁弓网燃弧能量检测与牵引电流扰动分析
地铁弓网燃弧能量检测与牵引电流扰动分析
作者:
于龙
刘宝轩
蒲文旭
陈唐龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
弓网燃弧
燃弧能量
小波多分辨率
Parseval理论
电流扰动
摘要:
利用非接触式紫外弓网燃弧检测系统对广州地铁二、三号线弓网燃弧现象进行现场检测。提取燃弧发生区段牵引电流数据,采用小波多分辨率与Parseval理论分析方法,对检测电流数据进行处理。结果表明,检测系统能够有效定位燃弧地点,燃弧造成牵引电流扰动的程度受燃弧持续时间、紫外燃弧能量的共同影响;采用燃弧检测与牵引电流扰动程度相结合的方法能够有效定位弓网受流薄弱点,对于指导现场维护具有实际意义。
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文献信息
篇名
地铁弓网燃弧能量检测与牵引电流扰动分析
来源期刊
铁道学报
学科
交通运输
关键词
弓网燃弧
燃弧能量
小波多分辨率
Parseval理论
电流扰动
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
铁道机车车辆、电气化
研究方向
页码范围
8-13
页数
6页
分类号
U22
字数
4735字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-8361.2015.03.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
于龙
西南交通大学电气工程学院
48
564
13.0
22.0
2
陈唐龙
西南交通大学电气工程学院
51
493
13.0
20.0
3
蒲文旭
西南交通大学电气工程学院
4
36
4.0
4.0
4
刘宝轩
6
8
1.0
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二级引证文献(2)
2019(7)
引证文献(2)
二级引证文献(5)
2020(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
弓网燃弧
燃弧能量
小波多分辨率
Parseval理论
电流扰动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
主办单位:
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
开本:
大16开
出版地:
北京复兴路10号
邮发代号:
2-308
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
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