基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用非接触式紫外弓网燃弧检测系统对广州地铁二、三号线弓网燃弧现象进行现场检测。提取燃弧发生区段牵引电流数据,采用小波多分辨率与Parseval理论分析方法,对检测电流数据进行处理。结果表明,检测系统能够有效定位燃弧地点,燃弧造成牵引电流扰动的程度受燃弧持续时间、紫外燃弧能量的共同影响;采用燃弧检测与牵引电流扰动程度相结合的方法能够有效定位弓网受流薄弱点,对于指导现场维护具有实际意义。
推荐文章
基于熵测度的地铁弓网燃弧电流扰动分析
弓网燃弧
牵引电流
扰动指标
经验模态分解
小波包奇异熵
紫外能量
受流质量
基于图像处理弓网燃弧检测研究
受电弓
接触网
燃弧
图像处理
离线率
牵引变流器网侧电流谐波抑制研究
牵引变流器
谐波抑制
特定谐波消除
陷波器
电极材料对密闭腔体故障燃弧压力上升和能量平衡的影响
故障燃弧
压力上升
能量平衡
开关柜
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 地铁弓网燃弧能量检测与牵引电流扰动分析
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 弓网燃弧 燃弧能量 小波多分辨率 Parseval理论 电流扰动
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 8-13
页数 6页 分类号 U22
字数 4735字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8361.2015.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于龙 西南交通大学电气工程学院 48 564 13.0 22.0
2 陈唐龙 西南交通大学电气工程学院 51 493 13.0 20.0
3 蒲文旭 西南交通大学电气工程学院 4 36 4.0 4.0
4 刘宝轩 6 8 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (31)
二级引证文献  (9)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2020(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
弓网燃弧
燃弧能量
小波多分辨率
Parseval理论
电流扰动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导