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带颗粒型金属橡胶夹层阻尼结构的振动响应研究
带颗粒型金属橡胶夹层阻尼结构的振动响应研究
作者:
任德新
何易峰
张大义
洪杰
陈璐璐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
板壳
振动抑制
金属橡胶
振动响应
试验
摘要:
针对冲压发动机中高温板壳结构的振动抑制需求,提出新型颗粒金属橡胶夹层阻尼结构,基于模态应变能法建立了其动力学理论模型和数值求解方法。与试验结果对比表明,共振幅值的相对误差不大于20%。进一步采用理论分析与试验相结合的手段,论述了颗粒型金属橡胶夹层阻尼的有效性,可有效降低振动响应3~8倍;随着填充密度的增加,减振效果增加;对于一弯和二弯振动,下部填充减振效果最好,而在下部填充,振动响应会被放大;依据数值计算获得的应变能分布结果,进行夹层设计可达到良好的减振效果。
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振动响应
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一种求解含围带阻尼成圈叶片振动响应的高效方法
成圈叶片
振动响应
围带阻尼
降阶方法
内容分析
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
带颗粒型金属橡胶夹层阻尼结构的振动响应研究
来源期刊
推进技术
学科
航空航天
关键词
板壳
振动抑制
金属橡胶
振动响应
试验
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
结构 强度 振动
研究方向
页码范围
124-129
页数
6页
分类号
V233
字数
语种
中文
DOI
10.13675/j.cnki.tjjs.2015.01.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张大义
北京航空航天大学能源与动力工程学院
54
457
13.0
19.0
2
洪杰
北京航空航天大学能源与动力工程学院
155
1178
18.0
26.0
3
任德新
北京航空航天大学能源与动力工程学院
2
11
2.0
2.0
4
陈璐璐
3
18
2.0
3.0
5
何易峰
北京航空航天大学能源与动力工程学院
2
6
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传播情况
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
板壳
振动抑制
金属橡胶
振动响应
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
主办单位:
中国航天科工集团三十一研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4055
CN:
11-1813/V
开本:
大16开
出版地:
北京7208信箱26分箱
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
总被引数(次)
34194
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