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摘要:
大孔隙沥青混合料(PAM)具有优良的排水、抗滑、降噪等功能,符合现代节能环保、以人为本的新设计理念.研究采用数字图像处理技术(DIP),通过图像边缘检测、图像二值化、几何矢量化得到了大孔隙沥青混合料具有几何交换格式的图像,在此基础上,采用有限元仿真技术建立了大孔隙沥青混合料的有限元模型,分析了劈裂试验下混合料内部的应力应变响应,研究成果表明该方法可进一步应用于不同条件下大孔隙沥青混合料细观力学响应模型研究.
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文献信息
篇名 基于数字图像处理技术的大孔隙沥青混合料有限元建模
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 大孔隙沥青混合料 数字图像处理 有限元仿真 细观结构
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-3,11
页数 4页 分类号 U414
字数 3127字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱振东 东南大学智能运输系统研究中心 231 3177 25.0 45.0
2 王军 2 4 1.0 2.0
3 王亚奇 4 6 2.0 2.0
4 陈辉方 6 11 2.0 3.0
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大孔隙沥青混合料
数字图像处理
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