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摘要:
为了研究排气消声器内部声场对消声器结构的影响,掌握消声器系统耦合特性,建立了消声器的声振耦合模型,对耦合系统中消声器壁板在声场影响下的振动位移进行分析。发现高频时,声场作用对结构振动位移的影响较大,特别是90Hz频率附近消声器壁的位移响应明显,影响消声器系统性能。为了保证消声单元性能的稳定性,以减小振动位移响应量为目标,对消声器结构进行改进,使得消声器壁板的振动位移减小,并使最大位移振动频段避开了激励频段。
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文献信息
篇名 基于声固耦合特性的消声器结构改进
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 排气消声器 声固耦合 消声单元 振动位移
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-9
页数 6页 分类号 U463.99
字数 3045字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2015.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国权 北京信息科技大学机电学院 46 268 9.0 16.0
2 赵诚 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
排气消声器
声固耦合
消声单元
振动位移
研究起点
研究来源
研究分支
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