海上溢油固液双重拖带回收机理

• 作者: 张兴明 张银东 李文华 王生海
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 溢油 回收 双重拖带
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 120-123
• 页数: 4页
• 分类号: X55
• 字数: 2819字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2015.01.022

摘要

为快速回收海面溢油,提出固液双重拖带回收新方法并分析其工作机理.应用Navier-Stokes方程,建立表征固液双重拖带过程中底部水层及顶部黏附带对中间油层双重拖带作用的数学模型,并对油层在不同黏度和黏附拖带速度条件下的运动状态进行数值模拟.结果表明:应用固液双重拖带回收方法可以明显提高溢油的回收速度,并降低了溢油黏度对回收速度的影响,能够实现对水面各种油品溢油的快速回收.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文华	大连海事大学轮机工程学院	43	276	10.0	15.0
2	张银东	大连海事大学轮机工程学院	32	235	9.0	14.0
3	张兴明	大连海事大学轮机工程学院	13	93	5.0	9.0
4	王生海	大连海事大学轮机工程学院	22	36	3.0	5.0