高速动车组噪声源分析

• 作者: 周建烽 徐莉 王志春
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速动车组 噪声 轮轨噪声 气动噪声 噪声频谱
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 22-25,29
• 页数: 5页
• 分类号: U270.1+6|U266.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.06.006

摘要

为提高高速动车组的乘坐舒适性和优化隔音降噪设计,对高速动车组噪声源进行研究分析,介绍了高速动车组典型位置客室内噪声水平,分析了不同速度级下噪声的主要来源,指出高速动车组运行时的主要声源来自于轮轨噪声和气动噪声,当以速度200 km/h运行时客室内部主要噪声源来自于轮轨噪声,而随着速度级的提高,气动噪声的作用逐渐突显,当以速度300 km/h运行时气动噪声逐渐成为主导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周建烽		6	10	2.0	3.0
2	王志春		4	18	3.0	4.0
3	徐莉		2	0	0.0	0.0