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摘要:
针对集装箱码头泊位确定条件下的单船岸桥(QC)分配和调度问题,建立了线性规划模型.模型以船舶在泊作业时间最短为目标,考虑多岸桥作业过程中的干扰等待时间与岸桥间的作业量均衡,并设计了嵌入解空间切割策略的改进蚁群优化(IACO)算法进行模型求解.实验结果表明:与可用岸桥全部投放使用的方法相比,所提模型与算法求得结果平均能够节省31.86%的岸桥资源;IACO算法与Lingo求得的结果相比,船舶在泊作业时间的平均偏差仅为5.23%,但CPU处理时间平均降低了78.7%,表明了所提模型与算法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 单船岸桥分配与调度集成优化模型
来源期刊 计算机应用 学科 工学
关键词 岸桥分配和调度 整数线性规划 作业量均衡 干扰等待时间 船舶在泊作业时间 改进蚁群优化算法
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 行业与领域应用
研究方向 页码范围 247-251,261
页数 6页 分类号 F224|TP18
字数 5948字 语种 中文
DOI 10.11772/j.issn.1001-9081.2015.01.0247
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑红星 大连海事大学交通运输管理学院 40 180 8.0 12.0
2 刘进平 大连海事大学交通运输管理学院 9 46 3.0 6.0
3 吴岳 大连海事大学交通运输管理学院 2 20 2.0 2.0
4 涂闯 大连海事大学交通运输管理学院 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
岸桥分配和调度
整数线性规划
作业量均衡
干扰等待时间
船舶在泊作业时间
改进蚁群优化算法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用
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