F级改进型联合循环主蒸汽系统压损研究及优化

• 作者: 郑赟
• 来源期刊: 南方能源建设
• 学科: 工学
• 关键词: 联合循环 热力性能 高压主蒸汽 流量计 设计优化
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 勘测设计
• 页码范围: 46-50
• 页数: 5页
• 分类号: TK472
• 字数: 3412字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2015.01.009

摘要

为了给燃气轮机联合循环工程提高蒸汽循环效率提供借鉴经验和优化方法,依托已投产F级改进型燃气轮机联合循环工程,采用GTpro软件平台,分析了该机组高压主蒸汽进汽压力对联合循环热力性能的影响,并计算得到此系统压损使机组出力的降幅随着高压主蒸汽进汽压力的提高而减小.通过深入研究高压主蒸汽流量测量作用和方法,借鉴常规燃煤火电超超临界汽轮机主蒸汽流量的间接测量技术,优化主蒸汽系统并取消流量计,从而提高机组效率,增加收益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑赟		8	5	1.0	2.0