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摘要:
对于半潜式钻井平台,常规应对台风的程序是回收所有的钻井隔水管,航离台风路径,但是回收隔水管的作业时间较长,有时无法保证回收所有的隔水管,因此,悬挂隔水管可能无法避免。为保证钻井平台悬挂隔水管航行时隔水管的安全,以悬挂状态下的隔水管为研究对象,考虑隔水管动态张力、弯曲应力、隔水管转角及与月池的空间干涉等因素,利用有限元分析方法建立了悬挂模式下的隔水管轴向动力学模型。利用该模型,以南海某超深水井(水深2460 m )为例,分析了不同悬挂模式、钻井船撤离航速、航向对隔水管安全性的影响。结果表明:硬悬挂模式下,航速为2 kn时,安全撤离航向为0°~45°;软悬挂模式下,航速为2 kn时,安全撤离航向为0°~90°;同样海况条件下,软悬挂模式允许的钻井船航速比硬悬挂大。这表明软悬挂撤离模式比硬悬挂撤离模式对波流载荷的适应能力要强,悬挂隔水管避台风撤离时,应优先选用软悬挂模式。
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文献信息
篇名 台风应急期间深水钻井隔水管悬挂撤离安全分析
来源期刊 石油钻探技术 学科 工学
关键词 深水钻井 隔水管 台风 悬挂撤离 安全性能
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 “973”深水钻井专题
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 TE951
字数 3093字 语种 中文
DOI 10.11911/syztjs.201504005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许亮斌 52 439 13.0 18.0
2 周建良 55 467 12.0 18.0
3 蒋世全 48 342 9.0 15.0
4 盛磊祥 19 85 6.0 8.0
5 王荣耀 7 48 6.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
深水钻井
隔水管
台风
悬挂撤离
安全性能
研究起点
研究来源
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石油钻探技术
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1973
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