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摘要:
土拱效应是安全、经济地发挥抗滑桩、护壁桩等结构支护功能的重要前提.从桩间土拱形成的机理和力学特性入手,以桩间土拱静力平衡、拱脚土体受压破坏为控制条件,建立考虑土拱效应的桩间距计算模型,分别得出含有抗滑桩、基坑护壁桩桩间距、桩间土拱高度与厚度的计算控制方程组.根据该控制方程组即可得出临界桩间距上、下限值,并明确临界桩间距下限值作为桩间距设计依据.最后通过具体工程实例计算以及与本文算法对比,验证了本文方法的合理性与正确性.
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文献信息
篇名 考虑土拱效应的推力桩临界桩间距计算方法
来源期刊 特种结构 学科
关键词 抗滑桩 护壁桩 土拱效应 临界桩间距
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 71-74,80
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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抗滑桩
护壁桩
土拱效应
临界桩间距
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特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
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