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摘要:
为了满足LNG船舶气试未来发展的需求,山东LNG接收站拟对现有工艺进行改造.设计了NG/惰化气体与NG/氮气置换两种气试工艺改造方案,对比分析结果表明:采用氮气作为船舱惰化干燥气体更合理,且相应的改造方案成本低、工程量小、可操作性强,不会影响接收站正常运行.依据改造后的工艺流程,以设计装载能力为14.7×104 m3的LNG船为例,通过借鉴国内其他接收站气试工艺,提出了山东LNG接收站气试过程中NG置换、LNG冷却与装载阶段相关工艺操作流程,同时证明了山东LNG接收站硬件设施可满足气试需求.该方法可为其他接收站的设计、建设和进行LNG船气试作业提供参考.
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文献信息
篇名 山东LNG接收站船舶气试工艺改造方案比选
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 LNG接收站 LNG船 气试 NG置换 冷却 装载
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 海管与船运
研究方向 页码范围 323-327
页数 分类号 TE646
字数 4400字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2015.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡超 23 38 3.0 4.0
2 孙吉业 5 6 1.0 2.0
3 杨光远 3 9 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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研究主题发展历程
节点文献
LNG接收站
LNG船
气试
NG置换
冷却
装载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
总下载数(次)
15
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