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舰船电力系统保护性能优化的自适应算法
舰船电力系统保护性能优化的自适应算法
作者:
叶志浩
吴优
姜远志
张雪妍
纪锋
肖杨婷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舰船电力系统
短路故障
自适应保护
模拟退火粒子群算法
仿真
摘要:
为满足舰船电力系统保护在快速性和选择性方面的要求,提出保护性能优化模型,根据电力系统的运行方式、拓扑结构和故障类型的变化,实时在线计算并修改保护整定值的自适应保护方法.将快速性和选择性指标作为保护性能综合指标的基本元素,采用模拟退火粒子群算法进行优化,最终实现不同运行工况下保护性能最优的整定值自适应调整.并在PSCAD/EMTDC软件中建立包含自适应保护算法的舰船电力系统保护仿真模型,仿真结果证明所提方法可有效提高系统保护性能.
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文献信息
篇名
舰船电力系统保护性能优化的自适应算法
来源期刊
船舶工程
学科
交通运输
关键词
舰船电力系统
短路故障
自适应保护
模拟退火粒子群算法
仿真
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
船舶电气、导航与自动化控制
研究方向
页码范围
44-49
页数
6页
分类号
U665.1|TM77
字数
语种
中文
DOI
10.13788/j.cnki.cbgc.2015.02.044
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
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短路故障
自适应保护
模拟退火粒子群算法
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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