中国城市机动化发展情况及政策分析

• 作者: 刘金广 巩建国 戴帅 朱建安
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 机动化 交通管理 交通政策 汽车保有量
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 交通政策
• 页码范围: 42-47
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 5657字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13813/j.cn11-5141/u.2015.0207

摘要

中国城市机动车保有量持续快速增长对城市交通环境、交通承载能力、交通服务水平提出了新挑战。首先，基于不同国家、中国不同城市汽车保有量数据，分析中国城市机动化发展所处水平、机动化结构、机动化发展特点及增长趋势。探讨影响中国城市机动化发展的关键因素：汽车价格与人均GDP的比值、公共交通发展，以及汽车产业政策。最后，从公共交通政策导向作用、机动车限制性管理、步行和自行车交通方面评述中国城市交通政策，同时从国家政策、城市交通规划与实践、市民绿色出行意识培养等层面提出相关建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴帅		30	248	9.0	15.0
2	刘金广		24	130	5.0	11.0
3	朱建安		12	141	5.0	11.0
4	巩建国		24	168	6.0	12.0