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摘要:
为了解决高速公路下伏采空区安全稳定问题,采用粉煤灰泡沫混凝土进行充填治理.通过室内试验研究不同配比粉煤灰泡沫混凝土充填材料特性,并运用数值模拟手段针对实际工程进行充填治理研究.研究结果表明:粉煤灰泡沫混凝土充填体具有质轻、多孔、吸收变形能力强等特点,能够满足一般采空区充填强度要求;在满足充填体强度要求前提下,随着泡沫及粉煤灰掺入量的增加,能够得到同质量下普通混凝土体积3~7倍以上的充填体,说明该充填体利用率较高;该充填材料峰后强度较高、延性好,适合高速公路下伏采空区充填治理;经过实际工程数值计算检验,该充填体材料对于高速公路减沉效果明显,对于特定工程选择合适配比能够更加节约充填治理成本.
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文献信息
篇名 高速公路下伏采空区充填治理研究
来源期刊 硅酸盐通报 学科 工学
关键词 高速公路 采空区 粉煤灰泡沫混凝土 数值模拟
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 专题论文
研究方向 页码范围 1485-1490
页数 6页 分类号 TD85
字数 2958字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张向东 辽宁工程技术大学土木与交通学院 325 2379 20.0 36.0
2 李伟 辽宁工程技术大学土木与交通学院 30 80 5.0 8.0
3 张淑坤 辽宁工程技术大学土木与交通学院 57 229 9.0 12.0
4 王宾辉 辽宁工程技术大学土木与交通学院 2 27 2.0 2.0
5 潘强 辽宁工程技术大学土木与交通学院 2 27 2.0 2.0
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硅酸盐通报
月刊
1001-1625
11-5440/TQ
16开
北京市朝阳区东坝红松园1号中材人工晶体研究院733信箱
80-774
1980
chi
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