桨后贝克舵的水动力性能研究

• 作者: 依朋君 李丽 李杰 高德辈
• 来源期刊: 船舶标准化工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 贝克舵 桨舵间距 面元法 水动力性能
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 标准与技术
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: U664.4+1
• 字数: 2447字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14141/j.31-1981.2015.03.003

摘要

本文基于面元法理论对桨后贝克舵的水动力性能进行了研究.首先结合空泡水筒试验的试验结果检验了面元法程序的计算精度及可靠性,并将面元法计算所得水动力系数绘制成敞水性能曲线,对两种桨舵系统的水动力性能进行比较分析得出贝克舵的节能效果.然后改变桨与贝克舵之间的距离考察其对节能效果的影响,并与实验结果对了对比,结果显示,桨舵间距越大,桨舵系统的效率也就越高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李丽	大连中远船务工程有限公司技术中心	4	2	1.0	1.0
2	高德辈	大连中远船务工程有限公司技术中心	4	5	1.0	2.0
3	李杰	中远船务工程集团有限公司技术中心	3	5	1.0	2.0
4	依朋君	中远船务工程集团有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0