基于仿真的汽车天窗圆角面畸变影响因素研究

• 作者: 乔晓勇 李淑慧 王闪帅 苏飞宇 阳学
• 来源期刊: 模具技术
• 学科: 工学
• 关键词: 面畸变 汽车天窗 数值仿真
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 7-12,16
• 页数: 7页
• 分类号: TG386.3
• 字数: 3032字
• 语种: 中文

摘要

汽车车顶件是大型车身外覆盖件,在制造过程中经过拉深→切边→翻边→整形等多道工序后,天窗圆角区域极易出现面畸变缺陷,成为生产制造中的难题.通过数值仿真计算某车型车顶件全工序成形过程,分析了天窗圆角面畸变发生的主要工序.通过调整天窗形状设计参数及翻边靠模圆角半径,研究这些参数对天窗区域面畸变缺陷的影响,最终达到指导设计和生产的目的.研究结果表明,采用测量关键截面曲率变化的方法能有效识别发生面畸变的区域.通过对目标零件的分析表明,翻边工序对天窗圆角面畸变影响最严重;增加天窗圆角尺寸,面畸变程度减轻;适当增加靠模圆角半径能减轻面畸变.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李淑慧	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	82	1169	18.0	31.0
5	乔晓勇		12	27	3.0	5.0
6	阳学		6	15	3.0	3.0
7	苏飞宇		2	8	2.0	2.0
8	王闪帅	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	2	4	2.0	2.0