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摘要:
文章通过应用力传感动态调整仪采集双前桥重型卡车前轮在转动状态下的受力情况,从而用来验证车辆在实际行驶中前束设计值的合理性。通过对某车型大量数据采集并分析验证,得出车辆的合理前束值,为车辆的前束值设计提供依据。
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文献信息
篇名 基于力传感动态调整仪的双前轴重卡前束值研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 双前轴 前束值 外倾角 侧滑 力传感动态调整 前轮定位
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 109-111
页数 3页 分类号 U469
字数 2447字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.09.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王双峰 8 7 1.0 2.0
2 史智理 7 4 1.0 2.0
3 魏渊 6 5 1.0 2.0
4 张瑞斌 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
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参考文献  (4)
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研究主题发展历程
节点文献
双前轴
前束值
外倾角
侧滑
力传感动态调整
前轮定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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