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摘要:
重载汽车驾驶室翻转系统手摇泵的换向芯轴与其配合孔接触面较长,采用的O型橡胶密封圈密封结构泄漏严重,其换向芯轴与配合孔的制造难度也大。提出采用耐磨垫与O型橡胶密封圈的换向芯轴通油孔组合密封方案,对耐磨垫与O型橡胶密封圈进行选型和结构设计。经实际生产和使用验证,采用新的组合密封方案既解决了手摇泵的泄漏问题,同时大大降低了换向芯轴与配合孔的制造难度。
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文献信息
篇名 汽车驾驶室手摇泵换向芯轴密封结构改进设计
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 密封结构 手摇泵 换向芯轴 组合密封
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 121-124
页数 4页 分类号 TB42
字数 2169字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2015.05.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈曼龙 陕西理工学院机械学院 49 227 9.0 12.0
2 刘侠 2 2 1.0 1.0
3 康青山 西安燎原液压有限责任公司技术部 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
密封结构
手摇泵
换向芯轴
组合密封
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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