作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近几年我国电气化铁路建设发展迅速,不可避免和电力线路规划建设发生交叉,尤其是新建线路跨越已经运行的电气化高速铁路,施工难度大、要求高,又全程必须在夜间施工,出了安全事故后果不堪设想.主要通过220 kV陆葑线跨越京沪高铁施工,总结新建线路跨越电气化高速铁路施工中的几点施工细节.
推荐文章
架空输电线路"不封网"跨越高速铁路施工技术探讨
架空输电线路
电力系统
大西高铁
绳索
浅谈人工挖孔桩的施工细节
人工挖孔桩
施工方案
注意事项
安全措施
科学规划、加强细节处理--园林施工细节的有效处理
园林施工
科学规划
细节处理
管理方法
建筑给排水施工细节管理探讨
建筑
给排水
施工细节管理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新建线路跨越高铁施工的施工细节
来源期刊 上海电力 学科 交通运输
关键词 承托夹具 封网 金属构架 联接板 过渡箱
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 工程与技术
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U284.59
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈海峰 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
承托夹具
封网
金属构架
联接板
过渡箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海电力
双月刊
N
大16开
上海市徐家汇路430号901室
1988
chi
出版文献量(篇)
2401
总下载数(次)
9
总被引数(次)
6607
论文1v1指导