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摘要:
我国作为山地较多的国家,同时也是目前公路隧道修建最多的地方.随着经济的进一步发展,目前已建的部分隧道逐渐不能满足交通量的需求,在原有公路隧道基础上改扩建显得尤为迫切.以大条山隧道为背景,通过利用MIDAS-GTS软件进行有限元分析法,计算不同隧道支护参数下隧道周边收敛及拱顶下沉位移,得出合理的设计施工方案.
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 隧道扩建设计方案研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 隧道 改扩建 位移 有限元分析法
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U452.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵虎生 7 46 2.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
改扩建
位移
有限元分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
论文1v1指导