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摘要:
纯电动汽车逆变器中的直流支撑电容器性能很大程度上决定了电驱动系统的性能优劣,主要表现在处理直流侧纹波电流和电压的能力上.研究不同驱动工况下的纹波情况有助于电容器的优化选型,进而提高电驱动系统的可靠性.文章从SVPWM调制方式出发,基于其隐含调制函数对中间电路直流侧纹波电流和纹波电压计算公式进行了推导,并分析了不同运行条件下直流侧纹波电流和电压的情况.
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文献信息
篇名 纯电动汽车逆变器直流侧纹波分析与计算
来源期刊 大功率变流技术 学科 交通运输
关键词 电动汽车 逆变器 直流支撑电容器 纹波电流 纹波电压
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 新能源装备
研究方向 页码范围 47-50,67
页数 5页 分类号 U463.23
字数 语种 中文
DOI 10.13889/j.issn.2095-3631.2015.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴春冬 3 0 0.0 0.0
2 李云 3 0 0.0 0.0
3 焦明亮 4 0 0.0 0.0
4 朱世武 3 0 0.0 0.0
传播情况
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二级参考文献  (3)
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1988(1)
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2015(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
逆变器
直流支撑电容器
纹波电流
纹波电压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与信息技术
双月刊
2096-5427
43-1546/TM
大16开
湖南省株洲市
1978
chi
出版文献量(篇)
1119
总下载数(次)
13
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