基于三维CFD的RBCC发动机建模方法

• 作者: 何国强 潘宏亮 潘浩 王亚军 秦飞
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: RBCC CFD方法 建模 模型辨识
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 336-341
• 页数: 6页
• 分类号: V435
• 字数: 5521字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2015.03.007

摘要

RBCC发动机可多模态工作，能适应宽广的飞行包线，因而其火箭尾流剪切作用变化强烈、流道截面变化大，喷油规律复杂，给发动机建模与控制研究带来困难。针对RBCC发动机的地面直连实验构型，采用三维CFD计算分析RBCC流场特点，研究发动机状态变量特征，并基于CFD计算结合拟合法的建模思路，建立了RBCC状态空间模型，模型的计算结果与三维CFD的计算结果有较好的吻合度，均方差满足要求。研究表明，在一定范围内增加计算特征数据点个数，可提高建模精度，但当计算特征数据点的个数超过20时，继续增加点的个数对精度的提高非常有限。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦飞	西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室	29	260	10.0	15.0
2	何国强	西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室	177	1613	17.0	26.0
3	王亚军	西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室	11	25	3.0	4.0
4	潘宏亮	西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室	16	153	7.0	12.0
5	潘浩	西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室	3	10	2.0	3.0