发动机进气歧管真空度不足试验研究

• 作者: 宋志辉 沈源 王瑞平 王超 胡世伟 袁爽 贾学冬
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 试验 发动机进气歧管 发动机
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 内燃机可靠性
• 页码范围: 76-80
• 页数: 5页
• 分类号: TK411.3
• 字数: 3111字
• 语种: 中文

摘要

在车辆行驶过程中,为保证足够的刹车制动力,通常需要一些辅助力保证刹车制动;发动机进气歧管通常为提供刹车助力的主要部件.本文对进气歧管真空度不足问题做了简要介绍,就发动机进气歧管真空度不足原因进行了相关试验并进行了详细阐述.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王超		10	19	3.0	4.0
2	袁爽		14	20	3.0	4.0
3	沈源		35	44	4.0	5.0
4	宋志辉		3	1	1.0	1.0
5	胡世伟		1	1	1.0	1.0
6	贾学冬		1	1	1.0	1.0