燃烧噪声二级影响因素对柴油机声品质的影响

• 作者: 尤险峰 李保东 李文庆 王振方 程鹏 高锋军
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 燃烧噪声 直喷式柴油机 噪声源 多次喷射
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 75-79,86
• 页数: 6页
• 分类号: TK427
• 字数: 4090字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2015.05.013

摘要

分析了柴油机燃烧噪声产生机理 ,采用缸压数据计算燃烧噪声 ,通过台架试验分析了二级影响因素对发动机燃烧噪声的影响 ,并在消声室中进行了试验验证.试验结果表明 ,多次分喷定时和分喷油量对燃烧噪声影响明显 ,结合调节节气门开度、增压器开度和EGR策略 ,降低了燃烧噪声突变 ,使整车语音清晰度提高7% ,提高了整车声品质.在怠速状态 ,节气门开度由30% 减小到20% ,燃烧噪声显著降低 ,驾驶室内噪声降低2 .0 dB.