基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为解决飞机数字化柔性装配计算机控制系统与传统装配工艺间信息交互的问题,满足装配工艺中产品对象与装配资源的柔性要求,提出了一种基于本体理论的飞机数字化柔性装配工艺模型,首先结合本体理论构建了装配工艺本体,然后构建了装配工艺元本体,并针对工艺元本体中概念间的关系进行了详细的描述与分析,且最后通过本体构建软件Protégé实现了飞机数字化柔性装配工艺模型的快速构建与可视化.
推荐文章
飞机大部件数字化自动对接装配技术研究
自动对接
数字化装配
飞机大部件
误差控制
飞机数字化柔性装配工装评价模型构建及应用研究
飞机数字化柔性装配工装
F-AHP
一致性改进算法
评价模型
飞机数字化柔性装配技术研究
飞机
数字化
柔性
装配
工装
基于数字化的飞机柔性装配技术研究
数字化
柔性
装配
集成
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于本体的飞机数字化柔性装配工艺模型
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 飞机数字化柔性装配 装配工艺模型 本体 Protégé
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 105-109
页数 5页 分类号 TP391
字数 3211字 语种 中文
DOI 10.16316/j.issn.1672-0121.2015.05.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康永刚 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 49 532 14.0 21.0
2 李西宁 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 37 289 11.0 15.0
3 王仲奇 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 99 912 16.0 24.0
4 胡玉龙 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 5 9 1.0 2.0
5 任聪 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 1 6 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (28)
共引文献  (186)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (10)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2004(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2005(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2006(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2019(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
飞机数字化柔性装配
装配工艺模型
本体
Protégé
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16762
论文1v1指导