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摘要:
采用载荷叠加法将集中载荷下四边固支正交各向异性矩形板线性弯曲的挠度分为3个部分:集中载荷下四边简支板的挠度、上下边简支左右边受弯矩的板的挠度、左右边简支上下边受弯矩的板的挠度,3个挠度之和在满足固支边界条件的情况下即为所要求的挠度的解.采用MATLAB软件编写程序进行计算,并将相同长宽的板在4种不同的厚度和载荷情况下的挠度计算结果与有限元分析结果进行比较,验证了解析解的正确性.最后讨论了经典的Kirchhoff薄板假设对于集中载荷的适用性问题.
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内容分析
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文献信息
篇名 集中载荷下四边固支正交各向异性矩形板的线性弯曲问题
来源期刊 工程力学 学科 航空航天
关键词 载荷叠加法 集中载荷 四边固支矩形板 正交各向异性 挠度
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 基本方法
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 V250.1
字数 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2013.12.1178
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈普会 45 356 10.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
载荷叠加法
集中载荷
四边固支矩形板
正交各向异性
挠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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