长纤维复合材料乘用车后排座椅骨架轻量化设计

• 作者: 张君媛 张秋实 徐婷婷 杨常群 陆春林
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 乘用车后排座椅 轻量化 复合材料 拓扑优化
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: U463.83+6
• 字数: 1479字
• 语种: 中文

摘要

以某款乘用车后排座椅骨架为例,采用长纤维复合材料(LFT)替换金属,在其初始结构无法满足GB15083-2006法规要求的前提下,采用拓扑优化方法分析座椅骨架的重点设计区域和传力路径,提出采用长纤维复合材料的座椅骨架新结构,并利用CAE仿真技术进行了验证.结果表明,新结构不仅能很好地满足法规要求,且质量相对金属结构减轻了约10%,轻量化效果明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张君媛	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	56	672	15.0	22.0
2	张秋实	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	3	10	1.0	3.0
3	徐婷婷	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	3	11	2.0	3.0
4	陆春林		1	8	1.0	1.0
5	杨常群		1	8	1.0	1.0