排气系统的试验研究

• 作者: 刘兴恕 张伯俊 高海珍
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动噪声 排气系统 CAE
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 102-105
• 页数: 4页
• 分类号: U463.9
• 字数: 2274字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.09.034

摘要

随着汽车工业的迅速发展，人们对于汽车的振动噪声控制的要求越来越严格。据有关资料表明，汽车噪声严重地污染着城市环境，影响着人们的生活、工作和健康。如今，NVH(Noise噪音、Vibration振动、Harshness声振粗糙度)的抑制已成为汽车研发与生产的重点概念。文章通过对某轿车在怠速工况下进行基本性能测试，找到了排气系统是该试验车的最主要振动噪声源之一；然后，对排气系统进行了试验，验证了车内振动噪声的来源；最后，通过汽车CAE技术，使排气系统吊钩位置得到改进，实现排气系统NVH性能优化，从而有效地降低了车内的振动噪声。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高海珍	天津职业技术师范大学机械工程学院	4	3	1.0	1.0
2	张伯俊	天津职业技术师范大学汽车与交通学院	30	94	5.0	8.0
3	刘兴恕	天津职业技术师范大学汽车与交通学院	3	1	1.0	1.0