两次飑线过程中短时强降水和冰雹强度差异及成因分析

• 作者: 丁治英 王楠
• 来源期刊: 气象科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 飑线 水汽结构 数值模拟 水汽试验
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 技术报告
• 页码范围: 83-92
• 页数: 10页
• 分类号: P458.3
• 字数: 8143字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/2014jms.0071

摘要

利用常规观测资料、雷达反射率资料和NCEP/NCAR提供的FNL再分析资料,结合中尺度非静力模式(WRF)的模拟结果,分析了2009年6月3-6日两次飑线过程的环境背景、移动路径以及短时强降水和冰雹强度的差异及其产生的原因.结果表明:移动路径的差异主要由500hPa以下引导气流不同造成.数值模拟和水汽试验得出,两次过程在垂直方向的水汽条件存在明显差异可能是短时强降水及冰雹强度不同的主要原因.700～850 hPa水汽的多少对霰(雹)比含水量的大小非常敏感,这一区域的水汽增多,则霰(雹)比含水量明显增加,反之,有明显减少.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁治英	南京信息工程大学气象灾害重点实验室	76	982	20.0	28.0
5	王楠	南京信息工程大学气象灾害重点实验室	4	63	3.0	4.0