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摘要:
湖南省长沙市某桥采用悬链线式变高钢桁架连续梁体系,以传统等高钢桁连续梁受力体系为原形,结合悬索受力体系特点,构建结构受力体系模式.结构分析时,从桁架整体受力、杆件局部受力出发,选取桥跨布置、墩顶桁高、跨中桁高以及节间距等参数,采用MIDAS CIVIL程序进行分析比选,得出与本桥受力体系相匹配的设计结构构件,并最终完成工程设计.
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风险评价
FAHP
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 悬链线式变高钢桁连续梁桥设计
来源期刊 上海公路 学科
关键词 悬链线式 钢桁架 参数优化
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号
字数 2942字 语种 中文
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1 成永强 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬链线式
钢桁架
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
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