高速公路ETC计重收费系统关键技术分析

• 作者: 蔡燕震
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 ETC 计重收费 过车效率 连续性
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 交通信息化
• 页码范围: 84-87
• 页数: 4页
• 分类号: U412.366
• 语种: 中文

摘要

主要分析了ETC计重收费系统规划、车辆DSRC识别技术、车辆动态称重技术及其过车效率和连续性.结果表明:ETC计重收费系统的平均过车速度为21.65 km/h,车越重,过车速度越小;ETC计重收费的成功率高于99.5％;小车的平均交易时长为276.3 ms,平均过车时间为6.35 s;货车平均过车时间为28.4 s;组合式ETC计重收费系统的使用有利于提高收费站过车效率和连续性,小车体现更明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡燕震		2	7	1.0	2.0