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摘要:
在不考虑多普勒频移对网络掉话率影响的前提下,分析高速铁路网络环境下由于越区切换引起的网络掉话率.从高铁网络的越区切换研究出发,得出不同位置的越区切换概率,获得不同位置的掉话概率,提出掉话分析模型.通过对高铁GSM‐R和LTE‐R网络进行掉话率对比仿真发现,LTE‐R网络的掉话率比GSM‐R网络减小了约29.23%;通过对不同列车穿透损耗下的掉话率进行对比仿真发现,穿透损耗越大,掉话率越高,24dB的穿透损耗下掉话率达到0.8%;通过对不同运行速度下的网络掉话率对比仿真发现,列车运行速度越高,网络掉话率越高,LTE‐R网络下540km/h相比60km/h的掉话率提高了151.56%;通过对基站故障情况下的网络掉话进行仿真发现,基站正常时的平均掉话率仅为基站故障后平均掉话率的36.3%.
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文献信息
篇名 高速铁路网络环境下掉话率分析
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 掉话率 切换 GSM-R LTE-R
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 自动化技术、通信工程
研究方向 页码范围 705-710
页数 6页 分类号 TN92
字数 4475字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2015.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金心宇 浙江大学信息与电子工程学系 97 992 15.0 28.0
2 吴端坡 浙江大学信息与电子工程学系 4 25 3.0 4.0
3 蒋路茸 浙江大学信息与电子工程学系 2 12 2.0 2.0
4 欧阳博 浙江大学信息与电子工程学系 2 12 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
掉话率
切换
GSM-R
LTE-R
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
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