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摘要:
为了降低施工难度、减小施工风险、缩减施工投入,以渝万铁路某段线路为背景,从施工的难易程度、运营后风险、工程造价等因素对路基方案和桥梁方案进行了比选。结果显示:2种方案投资相差不大,桥梁方案可在后期减少维护费用,增加该路段的安全可靠性,且减少占用土地,有较好社会效益。选定的桥梁方案设计为2×32 m简支梁桥,采用无后导梁底模平开下承式移动模架架设上部结构。
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文献信息
篇名 渝万铁路局部路基改桥梁方案比选
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 桥梁 高填方路基 以桥代路 方案比选 简支梁桥 移动模架
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U448.13|U442.5
字数 3788字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季跃华 5 45 2.0 5.0
2 王明慧 34 162 6.0 10.0
3 张桥 14 56 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
高填方路基
以桥代路
方案比选
简支梁桥
移动模架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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2
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15900
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