原文服务方: 机械传动       
摘要:
搭建了金属带式无级变速器传动系统的数学模型,并通过实例仿真分析了CVT速比变化特性对车辆加速度的影响.研究结果证明,CVT速比变化率能够在一定程度上影响车辆加速度,应当根据速比变化的方向适当地控制速比变化率.该项研究工作为CVT速比变化率的控制策略提供了理论上的依据和方法.
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文献信息
篇名 金属带式无级变速器速比变化对车辆加速度的影响规律研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 CVT 速比控制 加速度 仿真 速比变化率
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.07.006
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研究主题发展历程
节点文献
CVT
速比控制
加速度
仿真
速比变化率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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