疲劳与强度耦合下结构系统可靠性研究

• 作者: 余建星 刘梦飞 王巍巍 翟宇轩 赵志恒 陈煜嘉 陈飞宇
• 来源期刊: 天津理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 疲劳与强度 增量时间法 分支限界法 主要失效模式 系统可靠性
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: U662
• 字数: 2667字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-095X.2015.003.007

摘要

本文首先建立了考虑疲劳载荷和静载荷同时作用下的结构系统可靠性分析模型.并针对在疲劳与强度耦合下的结构系统可靠性分析中,采用改进的分支限界法搜索主要失效模式存在计算量过于庞大的问题,提出一种基于增量时间法来判别系统主要失效模式.引入承损伤比和承力比两个参数,并以该阶段系统的时间增量最小为准则选取进入主要失效模式的单元,组合顺序失效元即可生成系统主要失效模式.该方法可为快速合理评估结构系统可靠性提供理论参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余建星	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	316	3432	27.0	45.0
2	王巍巍		12	36	3.0	5.0
3	陈煜嘉	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	1	1	1.0	1.0
4	陈飞宇	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	5	22	3.0	4.0
5	赵志恒	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	2	4	1.0	2.0
6	刘梦飞	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	1	1	1.0	1.0
7	翟宇轩	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	2	6	1.0	2.0