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摘要:
一条易逝品双渠道供应链中存在一个拥有线下渠道的零售商和一个拥有线上渠道的生产商,商品在流通过程中存在一定的路途损耗.当突发事件导致需求和生产成本同时扰动时,通过建立市场需求模型,求出扰动状态下供应链的最优渠道销售价格、销售数量以及生产数量,通过博弈论和合同理论的原理设计了改进收益共享契约.研究表明,改进收益共享契约可以用来实现易逝品双渠道供应链的应急协调,当突发事件导致市场规模和生产成本发生扰动时,易逝品双渠道供应链存在一定的鲁棒性.最后,给出算例验证了结论.
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文献信息
篇名 双因素扰动时易逝品双渠道供应链应急协调
来源期刊 系统工程 学科 经济
关键词 路途损耗 需求扰动 生产成本扰动 收益共享契约 供应链协调
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 供应链与物流系统工程
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号 F224
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宏 59 699 16.0 25.0
2 吴晓志 22 256 8.0 16.0
3 张俊 10 92 5.0 9.0
4 解东川 4 30 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (162)
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研究主题发展历程
节点文献
路途损耗
需求扰动
生产成本扰动
收益共享契约
供应链协调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
总被引数(次)
91487
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