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摘要:
通过回顾评价深圳市历次综合交通体系规划的得失,分析城市转型对于综合交通体系的挑战以及新形势下综合交通体系规划的定位。以《深圳市综合交通体系规划(2013—2030)》为例,对规划编制的内容和方法开展研究,具体包括:转型导向的交通发展目标与指标体系、一体化的综合交通体系组织、立足区域协作的整体交通战略、与组团结构相匹配的交通分区组织、与城市功能布局的协调互动、注重协同的交通管控政策,以及应对大数据的智能交通策略等。最后介绍规划编制组织特点并提出城市转型期综合交通体系规划的进一步思考。
内容分析
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文献信息
篇名 《深圳市综合交通体系规划(2013-2030)》编制探索--以更具竞争力、可持续的综合交通体系促进城市转型发展
来源期刊 城市交通 学科 工学
关键词 综合交通体系规划 转型发展 存量优化 深圳
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 深圳市综合交通体系规划专题
研究方向 页码范围 11-18,54
页数 9页 分类号 TU984.191
字数 9308字 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2015.0203
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹兵 22 626 9.0 22.0
2 孙永海 20 109 6.0 10.0
3 邓琪 7 27 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
综合交通体系规划
转型发展
存量优化
深圳
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
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12
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23282
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