后验方差法在地铁隧道平面控制网稳定性分析中的应用

• 作者: 蒋军伟 黄明江
• 来源期刊: 城市勘测
• 学科: 地球科学
• 关键词: 地铁隧道 自由设站法 平面控制网 后验方差 卡方检验 t检验法
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 测绘工程
• 页码范围: 98-100
• 页数: 3页
• 分类号: P258
• 字数: 1852字
• 语种: 中文

摘要

在狭长的地铁隧道中,常使用自由设站法测量监测点的水平位移,但如果基准点发生变动,将无法得到监测点的准确位移,因此对控制网中基准点的稳定性分析至关重要. 在平差计算得到后验方差后,构造卡方检验判断控制网是否稳定,如果网中存在不稳定的基准点,再利用t检验法分别对各基准点的观测值残差进行判断,找出不稳定的基准点. 剔除该基准点. 重复上述步骤,直至卡方检验可以通过. 最后通过实例分析,验证了该方法的有效性,可为类似工程提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄明江		7	11	2.0	3.0
2	蒋军伟		1	1	1.0	1.0