柴油机连杆衬套热润滑计算分析

• 作者: 李建鸿 杨承霖 樊文欣
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 柴油机连杆衬套 热润滑 计算分析
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 字数: 2988字
• 语种: 中文

摘要

以某型号柴油机连杆衬套为研究对象,建立了连杆衬套热润滑理论数学模型,采用有限差分法对方程进行求解,推导出了适用于连杆衬套的油膜承载量、润滑油流量等计算公式.对连杆衬套的热润滑性能进行仿真分析,分析结果表明:连杆衬套所受载荷的变化幅度随着转速的增大也相应增大,但是其最大值却随着转速的增大而减小;与不考虑热效应相比,考虑热效应后最大油膜压力和轴承承载力变小,但是最小油膜厚度却变大了,轴承的端泄流量也降低了,为进一步优化设计奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊文欣	中北大学机械与动力工程学院	177	1055	14.0	24.0
2	杨承霖	中北大学机械与动力工程学院	3	17	2.0	3.0
3	李建鸿	中北大学机械与动力工程学院	4	25	2.0	4.0