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摘要:
介绍了山西省岢临高速公路K32+670-K32+980段中心填土高达45.2 m的高填石路基工程方案设计,将隧道弃渣“变废为宝”,避免了大量隧道弃渣堆弃可能导致的安全隐患,既充分合理地利用了当地资源,节约了工程造价,也减少了大量的土地占用量,保护了生态环境.
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文献信息
篇名 岢临高速公路高填石路堤设计
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 岢临高速 高填石路堤 设计
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-2,6
页数 3页 分类号 U416.12
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛忻声 32 387 9.0 19.0
2 颜芳华 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
岢临高速
高填石路堤
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
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